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Os ônibus de Thomas Tilling
Thomas Tilling, empresário de ônibus hipomóveis em Londres,
foi um dos pioneiros desse tipo de transporte. Estava em
atividade já na década de 1840, com diversos veículos. Na
imagem vemos um ônibus do tipo garden seat, da companhia de
Tilling, na rota de Putney. Os assentos superiores eram
muito desconfortáveis em dias de mau tempo, pois os rigores
do clima atingiam frontalmente os passageiros, que não
tinham nenhuma proteção |
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O Cupê
Viatura de sucesso em Paris no princípio do século XIX, foi
também muito usado no Brasil, principalmente no Rio de
Janeiro. Era o veículo preferido dos membros da diplomacia,
da magistratura e do parlamento. Os ministros o usavam
cotidianamente, e também em recepções, cortejos e passeios.
Em 1845, surgiu no Rio o primeiro Coupé-chaise, o qual foi
utilizado, a partir de 1851, para a condução de passageiros,
empreendimento da firma Carneiro e Marinhas. A imagem mostra
um cupê de um proprietário abastado, com dois empregados
devidamente uniformizados |
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A
Vitória
Criação de comerciantes ingleses de Plymouth, a
Vitória foi lançada em 1846, recebendo seu nome em homenagem
à rainha da Inglaterra de então. Era uma carruagem leve de
quatro rodas. Tinha acesso fácil, um assento confortável e
pára-lamas curvos, que protegiam a roupa dos passageiros.
Este veículo tinha um perfil curvo e elegante, sendo
bastante atraente |
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