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- M O T O R A E X P L O S Ã O -
Veículos a vapor |
Outras
tecnologias
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Ônibus Berliet PCS 10
Esse modelo da Berliet, entregue à RATP a partir de
1960, segue a tendência de padronização do uso de três
portas, vigente até os dias de hoje. Com capacidade para 75
passageiros, sendo 22 sentados, tinha um motor de 6
cilindros e 150 hp. Sua carroceria é bastante parecida com
aquela dos Somua OP5-3. Os ônibus desse tipo ficaram em
serviço até 1972
1960 |
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Ônibus Mercedes -Benz - 1960
O modelo
apresentado é um Mercedes-Benz O-322, de 1960. Seu motor de
seis cilindros desenvolvia 126hp de potência, seu peso bruto
era de 6500 kilos, e transportava 32 passageiros sentados e
50 em pé
1960
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Ônibus MAN- 1961
O ônibus
da imagem é um MAN modelo 750 HO-M 10, de 1961. Tinha motor
diesel de 6 cilindros e 160hp, e transportava 33 passageiros
sentados e 67 em pé
1961 |
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Ônibus Magirus-Deutz - 1964
O ônibus
Magirus-Deutz M150R10 foi fabricado entre 1964 e 1967. Tinha
motor V6 de 150hp, peso bruto de 7000kg e capacidade de
transportar 43 passageiros sentados. Fabricação alemã
1964 |
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Ônibus Scania-Vabis CR76 - 1966
O modelo CR76, da Scania-Vabis, foi projetado para
substituir o "Capitol" (C75), melhorando ainda mais o nível
de conforto do modelo anterior. Com carroceria aperfeiçoada e
piso baixo, motor traseiro transversal de 190cv, o CR76
podia transportar até 80 passageiros
1966 |
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Ônibus Magirus-Deutz - 1968
O ônibus
urbano Magirus-Deutz da imagem, do tipo M170S11H foi
fabricado de 1968 a 1971. Com motor V6 de 170hp,
transportava 33 passageiros sentados e 78 em pé
1968
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