Ônibus Chevrolet - Santo Amaro
O veículo da imagem é um Chevrolet 1938, fabricação americana, e percorria a linha Santo André - São Paulo. Estes veículos eram normalmente equipados com motor de seis cilindros, 78hp de potência e 216 polegadas cúbicas de cilindrada (aproximadamente 3540 cm3). A foto é de 1945 

Bonde Santo Amaro - São Paulo
A linha de bondes entre o centro de São Paulo e santo Amaro é conhecida por ter sido a última a operar nesta capital. Suas atividades encerraram em 27 de março de 1968, após diversas décadas de serviço, desde a época das locomotivas a vapor. A imagem mostra um bonde da Light em 1946

Ônibus Ford - Grassi - Campinas
A imagem mostra um ônibus de carroceria Grassi e mecânica Ford, que servia na linha Campinas-Paulo Egídio, em 1946. O chassis Ford, provávelmente modelo 69 (C, Y ou T), estava equipado com motor Hercules Diesel, ao invés do modelo padrão a gasolina

Trolley Brill - São Paulo
O uso de trolleys no sistema de transporte em São Paulo foi planejado na gestão do prefeito Prestes Maia, nos anos 30, mas o início efetivo das atividades se deu somente em 1947, após a 2ª Guerra Mundial. O modelo da imagem foi fabricado por J.G. Brill, firma americana, em 1947, tendo sido importado pela CMTC um lote de 75 unidades em 1954