|
|
Bonde em Botafogo - 1948
O bonde
da imagem pertencia à linha 6 - Centro - Voluntários da
Pátria (Rio de Janeiro). Está parado em um ponto no Humaitá,
ao lado da entrada do destacamento do Corpo de Bombeiros do
local. Nesta época o serviço era todo efetuado pela Light,
pois a Cia Ferro-Carril do Jardim Botânico, dona original
das linhas da zona sul, foi absorvida pela Light em 1946
1948 |
 |
|
 |
Bonde Santa Clara - 1948
O bonde
com reboque da foto pertencia ao STR - Sistema de Transporte
Rural - empresa municipal de bondes dedicada à então chamada
zona rural. A linha Santa Clara fazia parte do sistema de
transporte entre Campo Grande e Pedra de Guaratiba
1948
|
|
Ônibus
GMC - Rio de Janeiro, 1949
Os
ônibus da GMC foram muito utilizados durante décadas no
Brasil, antes do país conquistar autonomia na produção desse
tipo de veículo. A foto de 1949 mostra um ônibus da Viação
Independência, do Rio de Janeiro, que servia na linha de
número 106, Lins-Urca. Posteriormente essa linha recebeu o
número 442 até ser desativada nos anos 80
1949 |
 |
|
 |
Ônibus REO - 1944
A
imagem mostra um ônibus de marca REO, americana, que
percorria a linha entre Nova Iguaçú e a Praça Mauá (Rio de
Janeiro). O modelo é provavelmente um 19, de 6 cilindros. Na
foto, ele está passando por Bento Ribeiro, subúrbio do Rio
1949
|
|
Ônibus Aclo-Grassi, 1949
A imagem mostra um ônibus da linha 120 (Parada de Lucas -
Mourisco), da Viação Copa Norte, em 1949, entrando na Av.
Brasil, no Rio de Janeiro. A mecânica do veículo era
inglesa, de marca Aclo, e a carroceria era fabricada pela
Grassi
1949
|
 |
<< |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | 8 |
9 |
10 |
11
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
>>
|
|