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A
Serpentina
A
serpentina era um meio de transporte de famílias abastadas
do princípio do século XIX. A miniatura da foto foi
inspirada em uma gravura de Debret da década de 1820. O nome
serpentina deriva do adorno em espiral colocado na
extremidade dianteira do teto. Note-se o peso extremo que os
escravos eram obrigados a carregar.
1817 |
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A Sege
Um
dos primeiros veículos sobre rodas utilizado no Brasil, a
sege ainda era usada no final do século XIX em logradouros
distantes do centro do Rio de Janeiro. Esta viatura podia
ter duas ou quatro rodas, dois varais, cortina de couro à
frente e vidraças. Após a vinda da Corte Portuguesa para o
Brasil, em 1808, a circulação destes veículos aumentou
consideravelmente, o que levou a administração pública a
adotar uma série de medidas para regulamentar a circulação,
também congestionada pela largura limitada das ruas. A
imagem mostra uma sege, juntamente com uma serpentina, nas
ruas do Rio de D. João VI
1818 |
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A Rede
A
miniatura da imagem reproduz um meio de transporte usado no
Brasil no princípio do século XIX, a rede. Esta ficava presa
a um varal, carregado nos ombros de dois escravos. O menino
deveria proteger o senhor em caso de sol ou chuva com sua
sombrinha
1819 |
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A Cadeirinha
Um
dos meios de transporte mais utilizados no período colonial,
a cadeirinha continuou em uso durante boa parte do século
XIX no Brasil. O modelo representado pela miniatura, de
acordo com gravuras da época, aproximadamente em 1820,
servia principalmente para o transporte urbano, e os
escravos trajando libré denotam a situação abastada
do proprietário
1820 |
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Carregadores de Cangalha
Estes escravos, retratados por Debret aproximadamente em
1820, carregam um pesado tonel através de um dispositivo de
cordas e varas chamado cangalha, indicado também para o
transporte de móveis pesados e frágeis
1821 |
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